Tæknilegar meginreglur
Kjarnaþættir ormgírslækkunar eru meðal annars ormur (drifhluti) og ormahjól (drifinn íhlutur). Ormurinn er skaft með þyrillaga tönnum en ormahjólið er gír með innri þyrillaga tönn. Þegar ormurinn snýst, blandast spírulaga tennur hans innri spírulaga tennur ormahjólsins, sem veldur því að ormhjólið snýst. Vegna þess að helixhorn ormsins er yfirleitt lítið þarf ormurinn að snúast mörgum sinnum fyrir hvern snúning ormahjólsins og ná þannig hraðalækkun. Á sama tíma, vegna stórs snertiflöturs þyrillaga tanna, er sendingin slétt og þolir mikið álag. Þess vegna hafa ormgírminnkarar mikið flutningshlutfall og mikla burðargetu-.
Byggingareiginleikar
Fyrirferðarlítil hönnun: Ormgírminnkarar samþykkja fyrirferðarlítið burðarvirki, sem gerir þeim kleift að ná stóru skerðingarhlutfalli innan takmarkaðs rýmis, sem gerir þá tilvalið fyrir forrit með plássþröng.
Sjálf-læsandi aðgerð: Undir ákveðnum tilteknum helix horn hönnun hafa ormgíraflækkarar sjálf-læsingaraðgerð, sem þýðir að þegar ormurinn hættir að snúast getur ormhjólið ekki snúist af sjálfu sér vegna núnings á þyrillaga tönnum. Þessi eiginleiki er mjög gagnlegur í forritum þar sem koma þarf í veg fyrir öfugan snúning.
Slétt sending: Vegna stórs snertiflöturs þyrillaga tanna er titringurinn og hávaði sem myndast við sendingu lítill, sem leiðir til sléttrar og áreiðanlegrar sendingar.
